電話:400-865-7779
郵箱:hangterongqi@163.com
地址:浙江省紹興市上虞區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東山路
網(wǎng)址: n378.cn
用戶要依據(jù)介質(zhì)特性,然后從利于換熱,降低設(shè)備腐蝕,減小壓力降和清洗維護簡單這幾個方便來進(jìn)選擇。那么選擇好了換熱器倆種介質(zhì)誰走管程誰走殼程又成了大家關(guān)注的重點,其實大部分的管殼式換熱器上面都是會標(biāo)出介質(zhì)的方面和那個管道走什么介質(zhì),不過也有的廠家不會標(biāo)出,所以小編就來給大家解答這個問題??赡軙g管殼式換熱器的流體經(jīng)過管程,因其經(jīng)過殼程可能會使得換熱設(shè)備的管程與殼程都被介質(zhì)腐蝕;包含有毒物質(zhì)的流體經(jīng)過管程,這樣一來就不會往外滲漏。水壓較高的流體經(jīng)過管程,可以防止設(shè)備因為壓力過大,所以去加厚管壁,造成材料浪費,資金投入增多;
管殼式換熱器和列管式換熱器的區(qū)別,管殼式換熱器和列管式換熱器在物理構(gòu)造上一模一樣,不過這倆種換熱器的使用方式不一樣列管式的介質(zhì)是經(jīng)過的管程(換熱管里面),冷介質(zhì)通過殼程(換熱管和殼體之間),管殼式恰恰和他相反。另外列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單緊密、制作資金少,但是換熱管刻意進(jìn)行機械清洗。這種換熱的器管束固定在管板的一端,管板又分別固定在外殼兩側(cè),而且上面的連接有頂蓋,頂蓋和殼體上裝著介質(zhì)進(jìn)出口。大部分列管式換熱器都會在換熱管外面設(shè)置上很多和管束吹制的擋板。還有就是它的換熱管和換熱管板包括和外殼的都是剛性連接,而且因為換熱管內(nèi)和換熱管外是兩種溫度差別很大的介質(zhì)。
熱容積式換熱器是一種新型高效換熱設(shè)備,它集波紋管換熱器和容積式換熱器的有限于一體,采用薄壁不銹鋼波紋管作為換熱元件。由于波紋管獨特的波形,實現(xiàn)了管內(nèi)外充分湍流,打破了邊界層,降低了管壁熱阻,提高了管內(nèi)的給熱系數(shù)。波紋管即熱容積式換熱器在溫差應(yīng)力的作用下,波紋在軸向存在伸縮變形,使管壁不宜結(jié)垢,即使結(jié)垢,也會由于管子的伸縮而脫落。因此,該系列容積式換熱器具有如下特點:1、換熱效率高。2、防垢、除垢能力強。3、儲水量大,出水溫度恒定。4、出水能力是其他容積式換熱器的3-5倍。5、體積小,占地面積小,可節(jié)省占地面積30%-80%。波紋管即熱容積式換熱器分為立式與臥式兩種系列,按照熱源介質(zhì)分為汽水型與水水型。
1、挖孔:在確定了內(nèi)漏點的位置后,從換熱器外層對應(yīng)著漏點的地方,開始割孔,順序是由外向里,一直割到有內(nèi)漏點的那一層為止。割出的孔應(yīng)為橢圓形,且尺寸的大小是外層大,向里逐漸小,一般每層板上孔的大小相差40mm,如漏點位置較深,在外層割出的孔應(yīng)較大。換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法2、清渣:在割完孔后,應(yīng)對留在每層板上的氧化渣認(rèn)真進(jìn)行清理,這是在對焊回補板時,回補板與每層螺旋板能否貼緊焊牢的關(guān)鍵,可用鏨子和修整模具用的小手砂輪清理氧化渣,注意應(yīng)盡量將清理的渣子清出,不讓其掉進(jìn)換熱器內(nèi)。換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法3、配回補板:換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法為保證修理的質(zhì)量,從換熱器上每層割下來的板料,不再使用,【主詞】重新配回補板,另配的回補板要用與換熱器螺旋板相同的材料和板厚,其周邊應(yīng)比換熱器上每層割出的孔分別大15mm-20mm,且也為橢圓形,并做成和換熱器每層螺旋板弧度相一致的弧形。
管殼式換熱器是石油化工行業(yè)的重要設(shè)備,湖南熱水機組價格它的腐蝕及保護對設(shè)備的長周期運行有著重要的意義;由于近年來加工原油中的硫、酸及雜質(zhì)含量越來越高,對煉油換熱設(shè)備的防腐蝕性能及材料的選擇提出了更高的要求。文章對采用專用涂料與犧牲陽極綜合保護法進(jìn)行了闡述,該方法工藝方案和特點是:管殼式換熱器的工藝方案和特點是什么表面處理要徹底,合理選取保護電流密度,按設(shè)計要求確定陽極塊,控制好濕度和溫度,涂料施工嚴(yán)格按照SHY-99涂料工藝進(jìn)行,確保綜合防護的效果。熱水機組目前國內(nèi)石油、化纖、冶金、發(fā)電等企業(yè)的冷換器設(shè)備經(jīng)常由于水垢、腐蝕產(chǎn)物和腐蝕物黏泥造成冷換器堵塞,致傳熱系數(shù)下降,是冷卻水系統(tǒng)中常見的問題。由于碳酸鹽垢的導(dǎo)熱系數(shù)只有碳鋼的1%左右,直接影響到了換熱效率,增加了系統(tǒng)的壓力降。